家里 有车的人 开车时 说不定遵守交规 ,但是 换开电瓶车 就难说了

路权,路权,路权,我说完了… 我在2012年8月刚提车几天,有次晚6点左右出去溜达练车,到一路口红绿灯坏了,堵成一锅粥,电动车摩托车行人还有4个方向的车还有公交车,一辆载人电动车从我右边过去直接刮了我的前脸右边雾灯和阑珊,我打算下车查看,那个吊毛加油就冲走了,因为很堵,再就很重要的是我驾驶证还没有拿到手,考好了,只是没有拿到,我心也很虚,怕招来麻烦,开窗骂了几句没有下车,后来去4S店 花了2800多才搞好,我想说的是这些电动车横冲直闯不遵守交规应该要受到处罚而不是和稀泥。 闯红灯你也要有技术含量一点,经过两个车之间你还直接冲出去?神人都看不到你。 要是重伤了肯定就是奥迪赔钱了 请搞清楚谁是弱势群体,遵纪守法的才是弱势群体, 早应该这样,弱势不是违法的成本。 如果持械闹事会突突的 法律上写的还很不错,问题就出在和稀泥 机动车也不容易,既要保证自己不违法,又要保证能多开别人的违法行为,否则自己还要承担别人违法行为的后果。这个是歧视,是国家对机动车的歧视,国家还是老思维,认为开机动车就有能力承担交通事故的后果,,殊不知世易时移了! 还沾沾自喜,明显奥迪车主是中国最大黑社会的人物。要是敢以后什么车都这么判,我就服。 对于我而言 你们都是穷逼 人没受伤而已,,,那傻叉要是骨折了什么的,,,奥迪也会担责 应该说和稀泥是阻碍法制化进程 杭州早一段时间就有了,自己去查查新闻吧! 政府有责任监管和教育这些电动车司机,都是道路使用者为什么不能要他们都领驾照?至少都要简单的上课学习道路使用规则! 好。俺以后开车专找闯红灯的,刮一点花能赔三万,一个月刮几次,就发财了。 你要自己撞死了估计就不用陪了,可能还能讹点 这年头也说不上开车的是弱者还是不开车的是弱者。 楼上又被东北人欺负了?干他啊。。干不过背后袭击呀。。也比在键盘前阴暗的碧碧两句强啊。。。 对于闯红灯的行人赔偿车辆是一个合情合理合法的要求,但是目测奥迪损伤不大,3万的修车费倒是亮了,豪车真壕啊。 还好,我这要不是为了上班我都不去市中心,一般去的地方都没有行人在走,比如我这最大的mall,超市之类,商圈之类的地方都是开车去的,基本没有什么走路的人 有时候我会想交通法这么制定的原因很有可能并不是为了整治交通,更大的原因是为了不想激化阶层之间的矛盾。有车一族被划分成富人,行人被划分成穷人,出了事故无论是不是穷人的原因都要让富人承担一些责任,这么做使得能承担的一方多一些担当。但是真的很不适用现在社会,毕竟公平才是最重要的,搞一些小心思只会激发更大的矛盾 违法是被宠的,法律面前的平等是何等重要,法律词典里应该没有弱势群体一说。早期的交通弱势群体偏袒的执法造就了碰瓷、不守规泛滥,交通状况如此烂很多是不守法造成的!香港的公路和大陆的公路哪个更好?为什么香港交通秩序那么好?反思一下吧! 一见事情判罚是不一样的认责是不一样的,每个地方交警都会不一样的,法律这块就是空白,全靠交警一张嘴。 都说网友仇富、只援弱势群体,这一次我看到的是满满的正义!!行人、非机动车违法事故屡见不鲜,也屡禁不止,很大程度上是交通管理部分选择性执法、不公平执法造成!所谓的保护弱势群体主旨竟造成了目前较多行人、非机动车眼中根本没有交通法的现实情况,在他们看来,机动车竟成了“弱势”,这让人啼笑皆非。当然,目前,很多机动车违法占停非机动车道也已经成了公害,甚至某些机动车驾驶员已经将停在路边养成了习惯!!盼公安交管部分真正动起真格来加强管理,而不是只是喊些口号吓人。当前,主要存在的问题是:非机动车、行人闯红灯、占用机动车道、停车越线等,机动车驾驶员争道闯先、右转让行不够、违法占用非机动车(甚至机动车道)停车。我呼吁公安部分,直接允许普通民众拍摄举报违法情况,验证无作假后能作为处理违法依据!! 4楼哪只眼看到奥迪没减速?前后两个人行道奥迪都是慢速通过,否则交警也不会这么坚定的判电动车全责。 责任大小没有法规规定全看交警一张嘴,说什责任就什么责任,这对我们都是不公平的。希望规定法律健全起来,用法律给大家带来福利!

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